金融界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车批(pī)发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严(yán)的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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