起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当(dān五斤等于多少克，五斤等于多少克千克g)中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还(hái)可以(yǐ)用(yòng)航空(kōng)公司(sī)开通的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空(kōng)公(gōng)司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设(shè)备(bèi)来(lái)通过机器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没有在规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在(zài)该航(háng)班离站后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航(háng)班有(yǒu)可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要(yào)求再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的(de)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票(piào)规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不(bù)同(tóng)的航(háng)空公(gōng)司的规(guī)定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数(shù)都(dōu)是(shì)在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航(háng)班需要提(tí)前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是(shì)需要(yào)排队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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