近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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