国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即(jí)将(jiāng)启(qǐ)航(háng)，而(ér)5月29日(rì)开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都(dōu)开启(qǐ)往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次(cì)商业(yè)首(shǒu)航采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具(jù)历史意(yì)义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用久，即举(jǔ)办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与(yǔ)活(huó)动的旅客表示(shì)接(jiē)到东(dōng)航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航(háng)全面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始(shǐ)定(dìng)为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台(tái)91坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用9元的机票已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机估值(zhí)工作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经，因(yīn)工作调动(dòng)，他目前(qián)在公司已不(bù)负责(zé)航空板块业务，不过他(tā)表(biǎo)示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经(jīng)济(jì)舱余票，不(bù)过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日(rì)至6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也(yě)较为固(gù)定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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