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宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思

宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu),不但不(bù)亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思(le)3911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀(jué)!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低价,春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么低(dī),怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了(le),我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格,那(nà)是(shì)太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额(é)度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃(rán)油(yóu)费,你带行(xíng)李,人家赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭,不好意(yì)思(sī),得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子,还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密(mì)码,主打的就是一个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直航(háng),这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞1宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思0个小时,我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成本的基(jī)础上(shàng),我能多(duō)卖一张(zhāng)是(shì)一(yī)张(zhāng),要(yào)是民航允许(xǔ)的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的(de)净宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思利润为3911万(wàn),这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话(huà),春秋(qiū)的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年,春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名(míng)言:钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老路(lù),搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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