金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的(xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实(shí)施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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