美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败(bài)，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日(rì)物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的(de)太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“美女脱了个精光露出奶囗和尿囗an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>美女脱了个精光露出奶囗和尿囗g>而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(ch美女脱了个精光露出奶囗和尿囗éng)立以来(lái)已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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