美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制(zhì)定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语……天体物(wù)理学领域(yù)的太(tài)空任务一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本(běn)次(cì)首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次(cì)发射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，Sp爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语aceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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