财联社5月24日讯(xùn)（编辑 卞纯）高盛首(shǒu)席美股策略(lüè)师大卫(wèi)•科斯汀（David Kostin）日前敦促投资者对人工智能（AI）投资保持谨慎(shèn)，因(yīn)为该行业不是短(duǎn)期投(tóu)资(zī)项(xiàng)目，而且(qiě)其带来的影响仍不确定。

　　科(kē)斯汀(t皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码īng)周二(èr)在接受(shòu)媒(méi)体采访时指出(chū)，目前围绕AI有很多乐观(guān)情绪(xù)。一些可能(néng)从(cóng)中(zhōng)受益(yì)的股票是那些表(biǎo)现(xiàn)出色的大型(xíng)科技股，如Meta，Alphabet，谷歌(gē)，微软，亚马逊。

　　他表示，大型科技公司的收入(rù)和(hé)增长前景可(kě)能会受益于AI技术集成。

　　AI为公司带来了巨大的(de)附加值。集(jí)成该(gāi)技术可以通过劳动力自动化(huà)提高生产率，皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码并(bìng)降低运营(yíng)成本。

　　以Meta为例，该社(shè)交媒体巨头宣布计(jì)划(huà)将生成式AI整合到广告中。科斯汀表示(shì)，AI可以(yǐ)在10年内将该(gāi)公司净利(lì)润(rùn)率(lǜ)提高4个百分点(diǎn)。

　　不过，科斯(sī)汀表(biǎo)示，科技(jì)公司可能会表现出色，但不一定是AI将这(zhè)些公司提升(shēng)到一个更高(gāo)的水(shuǐ)平(píng)。他指出，现在的问题是，“在(zài)多长时(shí)间内，生成式AI的好(hǎo)处可能会对企业产生影响？”

　　他还指(zhǐ)出，AI带来(lái)了很多不确定(dìng)性，他(tā)提(tí)到了潜在的“员工(gōng)失(shī)业问题”。“税(shuì)收会增加吗？这其中的外部效应究竟是什么？”他(tā)表(biǎo)示。

　　其他华尔街(jiē)人士怎么看？

　　其他一些华尔街人(rén)士(shì)也表达了(le)类似的(de)担忧。

　　美国银行(xíng)策略师迈克尔•哈特内特在最近给客户(hù)的一(yī)份报告(gào)中称，科技股(gǔ)和人工智(zhì)能概念(niàn)股(gǔ)估值过高，正处(chù)泡沫(mò)化的“婴儿期”。如果美联储犯下政策失误，人工智能泡沫可能会如同本世纪初的互联网泡沫一样破裂。

　　不过，总体(tǐ)而言(yán)，市场上(shàng)围(wéi)绕AI的乐(lè)观(guān)情绪仍然(rán)高涨。

　　摩(mó)根(gēn)士丹利近日(rì)在一份研报中表示，AI正迎来突破性时刻，它将(jiāng)彻底改变从在线搜索到(dào)商业和内容的一切，释放6万亿美元的科技投(tóu)资潜力。

　　眼下(xià)，全球(qiú)一些最知名的投(tóu)资大佬都(dōu)在涌入AI领域，包括斯(sī)坦利(lì)·德鲁肯米勒、比尔·阿克曼和大(dà)卫·泰珀等(děng)亿(yì)万(wàn)富翁投资者。

　　2022年底，OpenAI推出了聊天(tiān)机器人ChatGPT，自此AI热潮开始席卷市(shì)场。大型企业竞相加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和(h皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码é)亚马逊第一季度的财报电话会议上，人(rén)工智能被提及的次数达到了168次。

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