金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月1km等于多少米 1km是不是1公里，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu1km等于多少米 1km是不是1公里)数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对(duì)车企生产(chǎn)带来一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1km等于多少米 1km是不是1公里