6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠(huì)，而(ér)这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的(de)年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句)增长势能或将在下半年迎来爆发。

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