关于宝(bǎo)马(mǎ)大(dà)降价的原因的最新知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒(méi)体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多(duō)家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末(mò)国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的优(yōu)惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部(bù)分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔驰(ch平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字í)的产品已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一(yī)个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临(lín)的压平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不要(yào)说和(hé)月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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