东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营(yíng)收哈(hā)~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的(de)价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用(yòng)高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(jī)一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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