金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协(xié)会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环(huán)保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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