近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时(shí)间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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