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三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

  人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式tā)全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预(yù)测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过(guò),其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压(yā)系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu),团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的(de)下一(yī)次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  航天是(shì)一(yī)门风投,马(mǎ)斯(sī)克深谙其道(dào)

  爆炸真的(de)不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了,所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什(shén)么(me)呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人(rén)类或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经(jīng)可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等;据预测(cè)到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来(lái)这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为(wèi)美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn),在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计:相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万(wàn)美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎(zhā)比的(de)一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融三角形的边长公式小学,等边三角形的边长公式(róng)资(zī)29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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