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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶属于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业(yè)型(xíng)民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车(chē)分(fēn)为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越(yuè)野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一台框架的(de)机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动(dòng)则是一(yī)种军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托(tuō)车为器具的(de)一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按发动机(jī)汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得(dé)看(kàn)自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试(shì)驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平(píng)台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一(yī)定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是(shì)一(yī)样的(de)，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在(zài)车(chē东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗)上(shàng)会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台(tái)的通用设计，这个(gè)没什(shén)么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢(gāng)材更(gèng)换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个(gè)反(fǎn)人类的(de)喇叭开(kāi)关在第二(èr)层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向国内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较好的(de)城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半(bàn)年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的(de)城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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