美国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射(shè)失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载(zài)火(huǒ抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年)箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的(de)太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具性(xìng)能(néng)的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射(shè)台，那(nà)么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年(qì)，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年颖而出的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司(sī)和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世(shì)界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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