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漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里

漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英(yīng)雄机长(zhǎng)”,除了(le)28年的飞(fēi)行经验、强大的责(zé)任心和使命(mìng)感,还有就是来自(zì)家人的支持,尤(yóu)其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时(shí)间都放在了飞行事业上(shàng),为了保证每一次飞行能够安(ān)全降落,对待(dài)工作,他(tā)丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健(jiàn)是一(yī)个对(duì)工作十分认真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地(dì)步(bù),工作中他绝(jué)对百分之(zhī)百的付出,此外丈夫也是一(yī)个遇(yù)事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活(huó)过(guò)年,从来没见他慌乱过(guò),这次能成功(gōng)处理紧急状况,也和他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保证每一(yī)位乘(chéng)客的(de)安全(quán),十(shí)年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要(yào)一有时间他就(jiù)泡在健身(shēn)房,要么就在(zài)小区跑(pǎo)步,因(yīn)为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态要(yào)求(qiú)非常(cháng)高,只有(yǒu)身体素质过硬,才能保(bǎo)证安(ān)全完成飞行(xíng)的任务。

    因(yīn)为工(gōng)作太忙,刘传(chuán)健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹函说:“比如(rú)说像我生孩子(zi),那个时候他都(dōu)在飞航班(bān),我生病住(zhù)院了(le),他(tā)也(yě)是在飞航(háng)班,还(hái)有之前(qián)他爸爸过(guò)世那天晚上,都还在(zài)公司(sī)备(bèi)勤,第二天差不多六点钟起飞的航班,他(tā)都是在公司的,都没有(yǒu)见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健(jiàn)仍(réng)然坚持不(bù)松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个(gè)动作(zuò),他回家后(hòu)还(hái)会不断(duàn)总结反思。



   邹(zōu)函说:“比(bǐ)如(rú)说(shuō)他有时候觉(jué)得他自己飞(fēi)得还(hái)不够完美什么的,他就会(huì)回来说(shuō),今天这个不是很好,然后说我觉得(dé)还可(kě)以做得(dé)更好一点,我要反省一(yī)下,他就会这么说(shuō),他经(jīng)常都(dōu)在看(kàn)书,看那(nà)些手册啊,有时(shí)候还做做笔(bǐ)记,有时候我都还(hái)要笑他(tā),我说你都教员了,你(nǐ)还用学习(xí)呀,然后他说,那(nà)是当然的(de)呀。”

   在2018年发生(shēn漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里g)那起事件(jiàn)之后,作为妻(qī)子(zi)邹函也是后来才知(zhī)道的,她(tā)后(hòu)来说这(zhè)是一(yī)件很大的事(shì),他(tā)沉(chén)着冷静处置得当,他是我的骄傲;这也是(shì)一件很(hěn)小的事,他只是去飞(fēi)了一(yī)个航班,履(lǚ)行了(le)一个机(jī)长应尽的职(zhí)责。记得很(hěn)多年(nián)前,一位资深机长跟我说,民航(háng)不需要英(yīng)雄,我们(men)要的是安全,作为一名飞行(xíng)员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一次(cì)起降(jiàng)都(dōu)平安(ān)。

   不(bù)得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位了不起的(de)女人,如果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出(chū),恐怕也就没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为(wèi)飞行(xíng)员之(zhī)前,刘传健曾入伍当过兵,是中国空(kōng)军第(dì)二飞行学院教练(liàn)员,2006年从部队退(tuì)役加入四川航空股份有(yǒu)限公司,飞行经(jīng)验达到28年,在(zài)四川往返拉萨飞(fēi)行不下上百次,这起事件之后,刘传健被(bèi)授予“英(yīng)雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄事(shì)件被传开之后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中(zhōng)国(guó)民航英雄机组”的称(chēng)号。刘传健(jiàn)被中国民(mín)用航空局、四川(chuān)省人民政府决(jué)定授予刘传(chuán)健同(tóng)志(zhì)“中国民(mín)航英雄机(jī)长”称号并享受省级劳动(dòng)模(mó)范待遇。

     在(zài)危急关头临危不惧(jù),挽(wǎn)救了(le)119名(míng)乘(chéng)客(kè)的生(shēng)命(mìng)安全,为了肯定他们的(de)英(yīng)雄事(shì)迹,中国民(mín)用航空局、四(sì)川(chuān)省人民政府还对“英雄机(jī)组”人(rén)员进行了(le)奖励,奖励机(jī)长刘传健(jiàn)500万(wàn)元,第二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实(sh漠北是现在的哪里,明朝的漠北是现在的哪里í)奖励对于他们(men)来说(shuō)并没有那(nà)么重要,重要的是能够从那次事件中(zhōng)脱(tuō)险,并(bìng)且能(néng)够再次重复蓝天,每一次都能够安全降落,民(mín)航的待遇一(yī)直不错,因为他们从事的是高压(yā)力高风险的高危(wēi)工作,所(suǒ)以薪资待遇(yù)自然是相匹配(pèi)的,机长的工资和福利(lì)都不(bù)错,每(měi)月大(dà)概是10万左(zuǒ)右,一(yī)年算起来大概(gài)是100多万(wàn),别(bié)看薪资高,但(dàn)不是一般人能够做到的, 尤(yóu)其是像(xiàng)刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四(sì)川拉萨的(de),没有一定(dìng)的技术,和(hé)过硬的身体素(sù)质(zhì),是(shì)很难(nán)完成(chéng)任务的。推荐阅读更多相关文(wén)章:

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