区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来是影响区(qū)位的因素(sù)大体分为自(zì)然(rán)因(yīn)素和(hé)人文因(yīn)素(sù)两个方面的。

　　关(guān)于区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出(chū)来以及区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位因(yīn)素答题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析出来

　　区位分析(xī)时(shí)要(yào)把握好这两个(gè)方(fāng)面，深入(rù)分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析(xī)各要素(sù)与(yǔ)所要分析(xī)的地理事物(wù)的(de)联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　其构成因素(sù)主要包括：自(zì)然资源(yuán)、地理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面，区位优(yōu)势是一个(gè)综合性概念，单(dān)项优势往往难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区(qū)的区位优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随(suí)着有(yǒu)关条件的(de)变化而变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影(yǐng)响区位主体分布的原因(yīn)。

　　对(duì)区(qū)位(wèi)主体(tǐ)的区位给(gěi)予大的影响因(yīn)子(zi)是主要因子，相反影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因为不(bù)同场所(suǒ)具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角(jiǎo)洲，或地(dì)势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期(qī)、光热水组合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源(yuán)：临近水(shuǐ)源（河流(liú)或(huò)冰川融(róng)水区(qū)），水源充(chōng)足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥(féi)沃深厚(hòu)或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持(chí)、鼓(gǔ)励）

　　科技(jì)：科技水平高或科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资(zī)低(dī)

　　工业基(jī)础：工(gōng)业(yè)发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足(zú)─动力指(zhǐ)向型

　　土地(dì)：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂(chǎng)

　　水源：临(lín)近河(hé)流、湖泊(pō)或降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河(hé)湖或(huò)河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公路(lù)或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等院校(xiào)或科(kē)研(yán)院所，劳动力素质高──技术(shù)密集型

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临近(jìn)商品粮(liáng)基地或农(nóng)业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发(fā)达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国(guó)家政策的扶持、鼓励(lì)，国(guó)家政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不盈利的(de)区位；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距进行的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国(guó)防安(ān)全(quán)：某时期国(guó)防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府(fǔ)的(de)影响(xiǎng)或出于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风(fēng)向的下(xià)风口(kǒu)地带，或者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂(chǎng)址；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在当地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水(shuǐ)排放的工厂应布(bù)局在远离水源地(dì)或远离河流上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区

　　距(jù)离居民区、农(nóng)田的远近(jìn)：占(zhàn)地面(miàn)积(jī)小无(wú)污(wū)染的工业，布(bù)局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的(de)工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理(lǐ)的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运(yùn)的起(qǐ)点或终(zhōng)点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某地是(shì)否有某种自然资(zī)源(yuán)或临近某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通(tōng)：由地(dì)图(tú)判读(dú)图中某(mǒu)地是否临(lín)铁路、公(gōng)路(lù)或(huò)高速公(gōng)路、港口或(huò)码头(tóu)、以及多种交通方式(shì)的交汇处，交通便(biàn)利

　　农(nóng)业基(jī)础(chǔ)：本(běn)地农业基础雄厚，提供(gōng)丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断层，陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或(huò)开(kāi)凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频(pín)率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高(gāo)度都需要(yào)根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局(jú)交通(tōng)运(yùn)输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向以直达(dá)为主，并适当照顾沿线(xiàn)重要经济(jì)点，通过城市时应从城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满(mǎn)足(zú)地(dì)方经济发(fā)展(zhǎn)和居(jū)民需要为(wèi)主，可(kě)以(yǐ)通过(guò)当地(dì)的(de)居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促(cù)进(jìn)少数民族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的发展（发展(zhǎn)边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深(shēn)线密(mì)──江阔(kuò)水深，空间大，便于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条(tiáo)件（筑港条件）：平(píng)原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度(dù)适(shì)当，地(dì)质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社(shè)会(huì)经(jīng)济条(tiáo)件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发达(dá)，辐射范围大(dà)，客货集散量(liàng)大（影响(xiǎng)港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或(huò)某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家(jiā)政策：政策支持，如(rú)自由(yóu)贸易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区位选(xuǎn)择的总原(yuán)则是能够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联系(xì)方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的(de)地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因(yīn)素

　　交通：要(yào)与市(shì)内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给(gěi)、流(liú)域面积(jī)或集水区域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过(guò)渡处(chù)

　　具体(tǐ)开(kāi)发(fā)：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地(dì)基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质(zhì)灾害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处(chù)或盆地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量(liàng)小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等(děng)──原(yuán)因(yīn)：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基(jī)地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度好(hǎo)，便(biàn)于对卫(wèi)星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫(wèi)星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于(yú)降(jiàng)低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地(dì)形：地(dì)形开(kāi)阔，便(biàn)于(yú)对卫星的跟(gēn)踪观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发(fā)射，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因素(sù)

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少国的四个航天(tiān)基地(dì)都便利(lì)

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全：如西(xī)昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地(dì)形平坦、开(kāi)阔(kuò)，少河流峡(xiá)谷，有利于航天器(qì)或航天员的安全和(hé)便于(yú)目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水(shuǐ)产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或(huò)径流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生(shēng)搅动(dòng)或冬(dōng)季海水上泛，营(yíng)养盐类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业(yè)街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区环(huán)路或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通(tōng)便利(lì)──一般以批发为(wèi)主

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内(nèi)，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)

　　地(dì)理位置优越，交通(tōng)运输(shū)便(biàn)利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建设(shè)完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派(pài)场布置(zhì)合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供(gōng)水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设(shè)睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教(jiào)授(shòu)，研究生(shēng)，高级(jí)教师(shī)多，全部是本科以(yǐ)上学历(lì)，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先(xiān)进，现代(dài)化设(shè)备丰富(fù)。

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