金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)17日(rì)消(xiāo)息，国家(jiā)发展改(gǎi)革(gé)委(wěi)、国家能源局发布《关(guān)于(yú)加快推进充电基础设施建设 更(gèng)好支持新(xī毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法n)能源汽(qì)车(chē)下乡和乡村振(zhèn)兴的实施(shī)意见(jiàn)》（以下简称《意见(jiàn)》）。

　　支持农村地区购买使用新能源汽车 提供多元(yuán)化(huà)购买支(zhī)持(chí)政策(cè)

　　《意见》提到，鼓励(lì)有(yǒu)条件的地方对(duì)农村户(hù)籍居民在户籍所在(zài)地县(xiàn)域内购买新能源汽车，给予消费券(quàn)等(děng)支持。鼓励有关汽(qì)车(chē)企业和有(yǒu)条件的(de)地(dì)方对淘汰低速电动车(chē)购买新能源(yuán)汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励(lì)地方政(zhèng)府加强(qiáng)政企联动，开(kāi)展(zhǎn)购车赠送充(chōng)电优惠券等(děng)活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机(jī)构在依法合规、风险(xiǎn)可控的(de)前提(tí)下，合理确定首付(fù)比例、贷款利率、还款(kuǎn)期限(xiàn)。

　　加快实现适(shì)宜使(shǐ)用新能源汽车(chē)的(de)地(dì)区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全(quán)覆盖(gài)”

　　《意见(jiàn)》提到，加强公共充电基础设施布(bù)局建设。支持(chí)地(dì)方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划(huà)，并做好与国土空间规划、配(pèi)电网规划等的衔接(jiē)，加快实现(xiàn)适宜(yí)使用新(xīn)能源汽车的地区充电(diàn)站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合(hé)理推(tuī)进集中式公共充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交(jiāo)通枢(shū)纽（场站）、公路沿线(xiàn)服(fú)务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置(zhì)区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸，结合乡村(cūn)自(zì)驾游发(fā)展加快(kuài)公路(lù)沿线、具备条件的加油站等(děng)场所充电桩(zhuāng)建(jiàn)设。

　　健全新能源二手车评估(gū)体系 鼓励(lì)企业面向(xiàng)农村地区市场提供优质新能源二手车

　　《意见》提到，丰富(fù)新能源汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区消费者特(tè)点，通过差异(yì)化(huà)策略(lüè)优(yōu)化配置，开发(fā)更(gèng)多经济实用的车型(xíng)，特别是新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健全新能(néng)源二(èr)手(shǒu)车评估(gū)体(tǐ)系，对新能源二手车加强检(jiǎn)查和(hé)整修(xiū)，鼓(gǔ)励企(qǐ)业面(miàn)向农村地区市场(chǎng)提供优质新能(néng)源二手车。

　　鼓励有条件(jiàn)地(dì)方出台农村(cūn)地区公共充电基础(chǔ)设(shè)施建(jiàn)设(shè)运营专项支持政策

　　《意见》提(tí)到，加(jiā)大充电网络建设(shè)运营(yíng)支持(chí)力度。鼓励有(yǒu)条件地方出台(tái)农村地区公共(gòng)充(chōng)电(diàn)基础设施建(jiàn)设运营专项支持(chí)政策(cè)。利用地方政府(fǔ)专项债券等工具，支持符合条件的高(gāo)速公路及普通国(guó)省干线公路服务区（站）、公共汽(qì)电车(chē)场站和(hé)汽(qì)车客运站等充(chōng)换(huàn)电(diàn)基础(chǔ)设施建(jiàn)设。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网络(luò)建设和输(shū)配电网发(fā)展，加大用地(dì)保障等支持力度(dù)，开展配套电网建(jiàn)设改造，增强(qiáng)农村电网的支撑保障能力(lì)。到(dào)2030年前，对实行两部(bù)制电价(jià)的集中(zhōng)式充换(huàn)电设施用电免(miǎn)收(shōu)需量（容(róng)量(liàng)）电费，放(fàng)宽电网企业相关配电网建(jiàn)设投资效(xiào)率约束，全额纳入输配电价(jià)回收。

　　以下为(wèi)十一条意(yì)见：

　　一、创新(xīn)农村(cūn)地区(qū)充(chōng)电基(jī)础设施(shī)建设运营维护模式

　　（一）加强公共充电基础设施布(bù)局建设(shè)。支持地(dì)方政(zhèng)府结合实际开(kāi)展县乡公共充电网络(luò)规(guī)划(huà)，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现适(shì)宜使(shǐ)用新能源(yuán)汽车(chē)的地区充(chōng)电站(zhàn)“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆盖”。合理(lǐ)推进(jìn)集中式公共充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企事业(yè)单位(wèi)、商(shāng)业建筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路沿线服务区(qū)（站）等场所配置公(gōng)共充电设施，并向易地搬迁集中安置区(qū)、乡村旅游重点村等延伸(shēn)，结合乡村(cūn)自驾游发(fā)展加快公(gōng)路沿(yán)线、具备条(tiáo)件的加油站等(děng)场(chǎng)所(suǒ)充(chōng)电桩建设。

　　（二(èr)）推进社区充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设(shè)施建设共(gòng)享。加快推进农村地(dì)区既有居住社区充电设施建设，因地(dì)制(zhì)宜开展(zhǎn)充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一定比例的公(gōng)共充电(diàn)车(chē)位(wèi)。落实新建居住社区充电基础设施(shī)配建要求，推动固定车位建(jiàn)设(shè)充电设施或预留安装条件以满足(zú)直接装表接电需(xū)要。落(luò)实街(jiē)道办事处等基(jī)层管理机构管理责(zé)任(rèn)，加大对居住社(shè)区管(guǎn)理单(dān)位的指(zhǐ)导(dǎo)和监督，建立“一站式”协调推动和投诉解(jiě)决机制。居住社区管理单(dān)位应(yīng)积极协(xié)助用户安(ān)装充电设施，可(kě)探索与充电设施运营企(qǐ)业合作(zuò)的机制。引导社区推广“临近车位共享”“社区(qū)分时共享”“多车一(yī)桩”等共(gòng)享(xiǎng)模式。

　　（三）加大充电(diàn)网络(luò)建设运营支持力度。鼓励有条件地方(fāng)出台(tái)农村地区(qū)公共充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项债(zhài)券等工具，支持符合条件(jiàn)的(de)高速公(gōng)路及(jí)普通国(guó)省(shěng)干线公路服务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站(zhàn)和(hé)汽车客运站等(děng)充换电基础设施建设(shè)。统(tǒng)筹考虑(lǜ)乡村(cūn)级充(chōng)电网络建(jiàn)设和(hé)输(shū)配(pèi)电网发展，加大(dà)用(yòng)地(dì)保(bǎo)障等支(zhī)持力度，开展配(pèi)套电网建设(shè)改造，增强农(nóng)村电网的支撑保障能(néng)力。到2030年前，对实行两部制电价(jià)的集中式充换电设(shè)施用(yòng)电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约(yuē)束，全额纳入输配电价回收。

　　（四）推(tuī)广智能有(yǒu)序充电等新模(mó)式。提升新建充(chōng)电基础设施智(zhì)能(néng)化水平，将智能(néng)有序充(chōng)电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围(wéi)，鼓(gǔ)励新售新能源汽车随车配建充电桩具(jù)备有序充电(diàn)功能，加快形成行业统一标准(zhǔn)。鼓励开展电动(dòng)汽车与电网双向互动(dòng)（V2G）、光储(chǔ)充协同控(kòng)制等(děng)关键技术研究，探索在充电桩利(lì)用率较(jiào)低的农(nóng)村地区，建设提供光(guāng)伏发电、储能、充电一体(tǐ)化的充电基础设施。落实峰谷分(fēn)时电(diàn)价(jià)政(zhèng)策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提升(shēng)充电(diàn)基础设(shè)施运维服(fú)务体(tǐ)验(yàn)。结(jié)合农(nóng)村地区充电设施环境(jìng)、电(diàn)网基(jī)础条件(jiàn)、运行维护要求等，开展充(chōng)电(diàn)设施建设标准制修订和(hé)典型设计。完善充电设施运(yùn)维体系，提升(shēng)设施(shī)可用率和故障处理能力，推动公共充(chōng)换电网络运营商平台互联互(hù)通。鼓(gǔ)励停(tíng)车(chē)场与充电设(shè)施(shī)运营(yíng)企业创新技术与管理措施，引(yǐn)导燃油汽(qì)车与新能源汽车分区停放(fàng)，维护良好充电秩(zhì)序。利用技术(shù)手段对充电需求集中的时段(duàn)和地段进行提前研(yán)判(pàn)，并做好服(f毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法ú)务保(bǎo)障。

　　二(èr)、支持(chí)农(nóng)村地(dì)区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓(gǔ)励新能(néng)源汽车企业(yè)针(zhēn)对农村地区消费者特点(diǎn)，通(tōng)过差异化策略优化配置，开发更(gèng)多(duō)经济实用的(de)车(chē)型，特(tè)别是(shì)新(毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法xīn)能源载货微面(miàn)、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体系(xì)，对新(xīn)能源二手车加(jiā)强检查和整修(xiū)，鼓(gǔ)励企业面向农村地区(qū)市(shì)场(chǎng)提供优质新能源二手车。

　　（七）加(jiā)快公共领(lǐng)域应(yīng)用推广。加快新能源(yuán)汽车在县乡党政(zhèng)机(jī)关、学校、医院(yuàn)等单(dān)位的推广应用，因地制宜提高公务(wù)用(yòng)车中(zhōng)新能源汽车使(shǐ)用比例，发挥引(yǐn)领示范(fàn)作(zuò)用(yòng)。鼓励有(yǒu)条件(jiàn)的地方(fāng)加大对公(gōng)交、道路客(kè)运、出租汽车、执法、环(huán)卫、物流配送等领域新能源汽车(chē)应用支持力度。

　　（八）提供多元化购买支(zhī)持(chí)政策(cè)。鼓励(lì)有(yǒu)条件的(de)地方对(duì)农村户(hù)籍(jí)居民在(zài)户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有(yǒu)条件(jiàn)的地方对淘(táo)汰(tài)低速电(diàn)动车购买(mǎi)新能源汽(qì)车(chē)提供以旧(jiù)换新奖励。鼓励(lì)地方政府加强政企(qǐ)联(lián)动，开展购(gòu)车赠送充电优惠(huì)券等活动。加大农村地区汽(qì)车消费(fèi)信贷(dài)支持，鼓励金融机(jī)构在(zài)依(yī)法合规、风(fēng)险可控的前提下，合理确(què)定首付比(bǐ)例、贷款利率(lǜ)、还款期限。

　　三、强化农村(cūn)地区(qū)新能源汽车宣传服务(wù)管理(lǐ)

　　（九）加大(dà)宣(xuān)传引导力(lì)度。通过新闻报道、专家评论、互联网(wǎng)新媒体等方式积极宣传，支持地方(fāng)政府和行(xíng)业(yè)机构组织新(xīn)能源汽车厂(chǎng)家开展品牌联(lián)展、试乘(chéng)试驾等活动，鼓励新能源汽车(chē)企业联合产业(yè)链上游电池(chí)企业(yè)开展(zhǎn)农村地区购车三年内免费“电池体检(jiǎn)”活动，提升消费者对新能源(yuán)汽车(chē)的接(jiē)受(shòu)度。

　　（十）强化销售服务网(wǎng)络。鼓励新能源汽(qì)车企业(yè)下(xià)沉销售网络，引导车企及(jí)第三方服(fú)务(wù)企(qǐ)业加(jiā)快建设联合营业网点、建(jiàn)立(lì)配套售后(hòu)服务(wù)体系，定期开展(zhǎn)维修售后服务下乡活动，提(tí)供应急救(jiù)援(yuán)等服务(wù)，缓解购买使用(yòng)顾虑。鼓励高职院校面(miàn)向农村地区培(péi)养新能源汽车维保技术人员，提供汽车维保、充(chōng)电桩维护等相关(guān)职业教育，将促进(jìn)就近就地(dì)就业(yè)与支(zhī)持新能源(yuán)汽车(chē)消费有效衔接。

　　（十一）加强安全监管(guǎn)。健全新能源汽车安(ān)全(quán)监管体系，因地制宜(yí)利用多种(zhǒng)手段(duàn)，提升(shēng)新能源汽车及电池(chí)质量安全水平，严格农村地区(qū)充电设(shè)施(shī)管理，引(yǐn)导(dǎo)充(chōng)电设施运(yùn)营企业接入政府充电设施监管平台(tái)，严格配套供(gōng)电、集(jí)中充电(diàn)场所安全条件，确保(bǎo)符合有关法律法规(guī)、国家标准或(huò)行(xíng)业标准(zhǔn)规定，强化管理人员安全业务培训，定(dìng)期对存量充电桩进(jìn)行隐患排(pái)查。引导农村居民(mín)安(ān)装使用独(dú)立充电桩，并合理配备漏(lòu)电保护器及接地设备，提(tí)升用(yòng)电安全水平。

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