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轮(lún)机工程专业是学什么(me)，轮机工程专业(yè)是干什么(me)的

　　下列的是编造轮机工程专业介(jiè)绍、主要课程、培训(xùn)目(mù)标(biāo)、就业前景，供您参(cān)考。

　　轮机工程专业被国家教育部列为交通运(yùn)输行业80后(hòu)备箱(xiāng)专(zhuān)业什(shén)么之中(zhōng)的一个，和轮机(jī)工程系(xì)里培(péi)养的学生是船舶管(guǎn)理(lǐ)所机(jī)电工程(chéng)师与机电(diàn)设备和发电(diàn)厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程(chéng)、电气工程、控制科学与工程。

　　主要课程(chéng)：工程(chéng)热(rè)力(lì)学、传热(rè)、流体力学、理(lǐ)论力学(xué)、材料力学、机械设计基础、金属材料(liào)、电路与电子(zi)技术、轮(lún)机工程、发动机运行、自动化技术基(jī)础(chǔ)。

　　主(zhǔ)要(yào)实践教学(xué)环节：包括(kuò)机械工(gōng)艺实(shí)践、电工技(jì)术实习、船舶认识实习等

　　培训目标

　　书专(zhuān)业培养机械原理和船舶系统知识，能在(zài)各企事业单位操作船用发(fā)动机、维修和(hé)造船监督，基本具备(bèi)同类轮机(jī)员和轮机员资质

　　培训要(yào)求

　　书专业学生主(zhǔ)要学(xué)习电气工程、电力工程基础理(lǐ)论与(yǔ)知识，一张(zhāng)一(yī)张地(dì)画、机器(qì)设计、轮机工程检测基础训(xùn)练，具备船舶动力装置(zhì)的运行维护和(hé)船舶修理监督能(néng)力、初步具备监造(zào)能力

　　轮机工(gōng)程专业就业范围窄，毕业生主要(yào)从(cóng)事船(chuán)舶(bó)运输等企事业单位的发动机(jī)操作、维修、监造等。

轮(lún)机工程(chéng)是什(shén)么？

　　轮(lún)机工程是一门普通高等学(xué)校本(běn)科专业，属(shǔ)交通运输类专业，基本修业年(nián)限为四年(nián)，授予工(gōng)学学位。

　　轮(lún)机工程主(zhǔ)要研(yán)究的就是(shì)船(chuán)舶上所有机电(diàn)设备和动力装置如何制造、运营、维护(hù)和检修(xiū)。

　　该专业主要分为两个方向(xiàng)，一是海上轮(lún)机的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的维护和检修；燃则模二是(shì)船(chuán)舶制(zhì)造，主要是进行造船机(jī)舱的设计等。

　　从船舶技术的发展历史看，作(zuò)为船(chuán)舶心(xīn)脏的轮机已经历了几代演(yǎn)革。

　　从船(chuán)舶蒸汽动(dòng)力到内燃机与(yǔ)涡轮机，以(yǐ)及与信(xìn)息(xī)、环境、自动控制技术高度结合(hé)，不仅(jǐn)推(tuī)动(dòng)了世界航(háng)运业的发展(zhǎn)和世界经济一体化的盯(dīng)链进(jìn)程，更(gèng)促进了多(duō)领(lǐng)域交叉融(róng)合的(de)二级学科轮机工(gōng)程的发展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮机工程专业培养具有(yǒu)良氯化钾相对原子质量是多少，好的工程技术、文化素养和(hé)高度的社会责任感，较好地(dì)掌握轮机(jī)工程领(lǐng)域基础(chǔ)理论、专(zhuān)门知识和基本技能(néng)，富有创新精神、创业意(yì)识和实(shí)践能力(lì)，具备国际(jì)化视野，能(néng)够在轮机工程领(lǐng)域从事规(guī)划设计等工作，以及(j氯化钾相对原子质量是多少，line-height: 24px;'>氯化钾相对原子质量是多少，í)在教(jiào)育(yù)、科研等部门从(cóng)事相关工(gōng)作的(de)高素质专门人(rén)才。

　　各(gè)高校(xiào)应根(gēn)据上(shàng)述(shù)培(péi)养目标和各自的定位、办(bàn)学条件、区域人才市场需求(qiú)，结合各自相关专业基础和学皮缓科(kē)特色。

　　在对区域和轮机(jī)工程行业特点进行充分(fēn)论证的基(jī)础上确定办学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化人才培养需要为(wèi)目标，细化人(rén)才培(péi)养目标的内涵，准确定位(wèi)本专业(yè)人才培养的具体目标。

　　以上内(nèi)容参考(kǎo)：百度百科(kē)——轮(lún)机工程

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