关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社(shè)交(jiāo)媒(méi)体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的(de)优(yōu)惠(huì)8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价(jià)格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差(chà)不多(duō)给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下(xià)调部(bù)分(fēn)车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动(dòng)车(chē)型(xíng)拉(lā)到(dào)和(hé)燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变(biàn)到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破(pò)万的理想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也(yě)相(xiāng)差甚远。

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