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张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介,张镇风现在在干嘛 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内(nèi)新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数(shù)据(jù),在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中,有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长,一定程度上说明,国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态势。

  16家新能源品牌5月销量汇(huì)总:比(bǐ)亚迪月销(xiāo)创新高,“蔚小理”难聚(jù)首

  5月,比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高,其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一,可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化,“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下,传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥,并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产品,正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

  “蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

  5月,造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营,这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆,充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

  基于这(zhè)样(yàng)的成绩,理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说,“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量,连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应(yīng)量,因为张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介,张镇风现在在干嘛(wèi)年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此,其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新目标,即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车,将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

  理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及,因为目前(qián)来(lái)看(kàn),除理想以(yǐ)外,其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以(yǐ)来,虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上,但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn),主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头(tóu)。

  零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动交(jiāo)付后(hòu),逐渐回归正轨,数(shù)据显示,其(qí)5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之后(hòu),小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆,环比增长6%,虽然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转,但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前,另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望,它将于6月9日开启预(yù)售(shòu),何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称,G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如他所说,那(nà)么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

  同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”,当月(yuè)交付6155辆,环比下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市,消费者持币观(guān)望的影响。不过好在,蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付,6月份完(wán)成产能爬坡,另外,全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付,由此来(lái)看,随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

  传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

  5月,传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥,亮点(diǎn)依旧可寻。

  当月,埃(āi)安销量达到45003辆,环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7%,同比增长114%,这已经(jīng)是(shì)其(qí)连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn),并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

  埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日,埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且两(liǎng)款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

  除产品上新以外,埃安“大本营”所处的广州市,已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策,3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān),在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)(以发票日期为准),并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者,均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准,这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力度,其于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时送(sòng)”活(huó)动,即(jí)5月26日-6月30日,购买埃安旗下多款车型,最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴(tiē),同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,而(ér)这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

  腾势汽车近段时间也表现不俗,数据显示,腾势(shì)5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军,该车平均售价超过42万元。

  目前,腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善,D9之后(hòu),定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市,后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

  极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提(tí)升,5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆,环比增长7.1%。其两款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错(cuò)表现,其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车(chē)型销冠,极(jí)氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付,目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外(wài),极氪还将(jiāng)在张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介,张镇风现在在干嘛年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车,依托(tuō)四款(kuǎn)车型,极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

  比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的深蓝,目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示,深蓝(lán)5月交付量为7021辆,环比下降(jiàng)9.5%。1-5月,深蓝(lán)累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆,而这一(yī)成绩(jì)距其(张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介,张镇风现在在干嘛qí)20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营,其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线,即将大规模发运全国,这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远,届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

  从上述来看,传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付,因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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