金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)数(shù)据(jù)终(zhōng)于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据(jù)显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待(dài)世界(jiè)最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通(tōng)协会(huì)强调(diào)，目前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至(zhì)20鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤23年(nián)12月(yuè)31日(rì)。

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