机长(zhǎng)工资(zī)一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是(shì)一名指导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工(gōng)资一般(bān)是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入航(háng)空公司后成(chéng)为(wèi)后续观察员(yuán)的学(xué)生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国民航局(jú)代(dài)表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评(píng)估(gū)，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以成(chéng)为机(jī)长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必(bì)须(xū)担任中型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞(fēi)行员要(yào)成(chéng)为大型飞机的(de)机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的(de)月(yuè)工资基本上是在2万到(dào)10万(wàn)之(zhī)间(jiān)，而如(rú)果(guǒ)一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前(qián)国内机(jī)长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主要分为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的(de)是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要(yào)是因为民(mín)企老板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入(rù)最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的(de)工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到(dào)国际平(píng)均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于技术门槛较高，各(gè)航空公司(sī)空公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空(kōng)公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几(jǐ)个(gè)月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级(jí)别和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历(lì)时间差派(pài)昌(chāng)和飞(fēi)行技能(néng)达(dá)到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了(le)公(gōng)司的飞(fēi)行技术管理陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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