美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最(zuì)高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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