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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码

地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 n是正极还是负极,L是正极还是负极

  n是正极(jí)还是负极,L是正极还是负极(jí)是负极的(de)。

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n是正极还是(shì)负极,L是正极还是负极

  是负极的。

  负(fù)极指的就是在电源的电位里属于比(bǐ)较低的一面,在原电池里,指(zhǐ)的是起到(dào)了氧化(huà)作用的电极(jí),在电池(chí)的反应中是写在左边的(de),在电(diàn)解(jiě)池里指的(de)是还(hái)原作用(yòng)的电极,是和原电池不一样的(de),从物理的角度(dù)来看,指的是电路里电子(zi)所流出的一级。

  负极:失电(diàn)子,发生氧化(huà)反应,外电(diàn)路(lù)电子流出的(de)一极。

  外电路:电子由负极流向正极;

  电流由正极流向负极(jí)。

  内电路阴阳(yáng)离子的定向运(yùn)动:阴(yīn)离子向负极移动,阳(yáng)离子向正极移动(dòng)。

物(wù)理学概念

  正极指电源中(zhōng)电位(wèi)(电势)较高的一(yī)端(duān),与(yǔ)负(fù)极相(xiāng)对。

  在电(diàn)化学(xué)中,沿用物理学的使用习惯。

  在原电池(chí)中,装(zhuāng)置为电(diàn)源,电流流出的电极电势较(jiào)高,为正极,该电极起还原作用,即离子(zi)或(huò)分(fēn)子(zi)得到电子;

  在电解池中,装置为用电器,以所连接(jiē)的电源为准,与电(diàn)源正极相连的电极起(qǐ)氧(yǎng)化作用,即离子或分子失去电子,区别于(yú)原电池。

  符号为(wèi)+负极:失电子,发生氧化(huà)反应,外电路电子流出的一(yī)极外电路:电子由负极流(liú)向正极;

  电流由正极流向负(fù)极。

  内电路阴阳(yáng)离子的(de)定(dìng)向运动:阴离子向负极移动,阳(yáng)离子(zi)向正极移(yí)。

正(zhèng)负极的辨别

  原(yuán)电池正负(fù)极的判断

  从电极反应看

  从电极材料看(kàn)

  2、内外电路电流方向及导电(diàn)微粒移动(dòng)方向

  3、构成简易原电(diàn)池的一(yī)般条件

  两个活泼性不同的导体作电极两电极保持接触并插入电解质溶液中(zhōng)(回路)总反应为自发(fā)进行的(de)(释放能(néng)量)氧(yǎng)化(huà)还原(yuán)反(fǎn)应。

蓄(xù)电池正负极的辨别

  方法一(yī)

  在(zài)+、-标志模糊的(de)情(qíng)况(kuàng)下,涂有(yǒu)红色的蓄电池极柱代表正极,而涂有蓝色标志的(de)极柱是(shì)负极(jí)。

  如果蓄电池用得时间较久,颜色可能发暗。

  但一般来(lái)说,极(jí)柱稍粗的(de)为蓄电(diàn)池(chí)正极(jí),极柱稍细(xì)的(de)为蓄电池(chí)负极。

  方法二

  借助直流电压(yā)表(biǎo)来判断(duàn)蓄电池的(de)正负(fù)极。

  将蓄(xù)电池接(jiē)通(tōng)直(zhí)流电压表。

  在电(diàn)压表表(biǎo)针指(zhǐ)示正常的情况下(xià),接电(diàn)压表正极的就是蓄电池的正极,反之(zhī)接电压表负极的(de)就是蓄电池的(de)负(fù)极(jí)。

  方法三

  借助(zhù)高频放电器和(hé)有极性(xìng)标志的蓄电池来判断不明(míng)极性的蓄电池正(zhèng)负极。

   用(yòng)高频放电器来检测对比两个蓄电池(chí),有(yǒu)相同反(fǎn)应的一端(duān)极性相同。

  不过该招(zhāo)要求有已知极性的蓄电池和较为专(zhuān)业的放(fàng)电器。

  方法四

  借助食盐(yán)水来判断蓄电(diàn)池的正负极。

  在蓄电池两端各接(jiē)一(yī)根导线(xiàn),插入(rù)食盐水中,查看导线线头,产生气泡较多的一端所连的为(wèi)蓄电池负极,产(chǎn)生气泡(pào)较少的一(yī)端所连(lián)为蓄电池正极。

   此招(zhāo)有一点注意事项(xiàng),盛放食(shí)盐水的容器一定不能导电,一般

  用瓷碗较好。

  另外除了常用的(de)食盐水以(yǐ)外,碱水、稀硫酸(suān)等只要能够成(chéng)电解液均(jūn)可使用。

  方法五

  在蓄电池两极间(jiān)接一电灯泡,构(gòu)成一(yī)回路。

  放一小(xiǎo)磁针在构成回路的导线下(xià)。

  磁针所指方(fāng)向此时应该与导线方向垂直。

  用右手法(fǎ)地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码则(zé)来判断,拇指所指(zhǐ)方(fāng)向就是电流流动方向(xiàng)。

  电流从蓄电池(chí)正极流出,流(liú)回蓄(xù)电池负极。

n是正极还是(shì)负极?

  N是负极,英文全称(chēng)为negative electrode,负极指电源中电位(wèi)(电势)较低的(de)一端。

  在原电池中(zhōng),是指起(qǐ)氧化作(zuò)用的电(diàn)极,电池反(fǎn)应中写在左边。

  在电解(jiě)池中,指起还原(yuán)作用的电极,区别于原电池。

  从物理角(jiǎo)度来看,是电路(lù)中电子流出的一极(jí)。

  扩展资(zī)料

  蓄(xù)电(diàn)池正负极(jí)的辨别方法如下:

  1、在+、-标(biāo)志模糊的情况下(xià),涂有红色的蓄电池极柱代表正极,而(ér)涂有蓝色(sè)标志的极柱是负(fù)极。

  如果蓄(xù)电池用得时(shí)间(jiān)较久,颜色可能发暗(àn)。

  但一般来说,极柱稍粗的为蓄(xù)电池正极(jí),极柱稍细的为蓄电池负极。

  2、借(jiè)助直(zhí)流(liú)电压表来判断蓄电池(chí)的正负极。

  将(jiāng)蓄电池(chí)接通直流电压表(biǎo)。

  在(zài)电压(yā)表表针(zhēn)指示正常的(de)情况下,接电压(yā)表正极的就是(shì)蓄电池的正极,反(fǎn)之接电压表负极的就是(shì)蓄电池(chí)的负极。

  3、借助高频放电(diàn)器(qì)和有极(jí)性标(biāo)志(zhì)的蓄电池来判断不明极性(xìng)的蓄电池正负极。

   用高(gāo)频放电器来检测对比两个蓄电池,有相同(tóng)反应的一端极性相同。

  不过该招要(yào)求有已(yǐ)知极性的蓄(xù)电池和较为专(zhuān)业(yè)的放(fàng)电(diàn)器。

  4、借助食(shí)盐水(shuǐ)来(lái)判(pàn)断(duàn)蓄(xù)电池(chí)的正(zhèng)负(fù)极。

  在蓄(xù)电池两端各(gè)接一根导线(xiàn),插入食(shí)盐水中,查看(kàn)导线线头(tóu),产生气泡较多的一(yī)端所连的为蓄(xù)电池负(fù)极,产(chǎn)生气泡较(jiào)少(shǎo)的一端所连为蓄电池(chí)正极。

  5、在(zài)蓄电池两极间接一(yī)电灯泡,构(gòu)成一(yī)回路(lù)。

  放(fàng)一(yī)小磁(cí)针(zhēn)在构成(chéng)回(huí)路的导线(xiàn)下(xià)。

  磁针所指方(fāng)向此(cǐ)时应该与导线方向垂(chuí)直。

  用右手法则(zé)来判断(duàn),拇指所指方向就是电流流动方向。

  电流(liú)从蓄电(diàn)池正极流出,流回蓄电池负极。

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