金(jīn)融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外(wài)市(shì)场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实(shí)施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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