美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊度上与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算上霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊(shàng)更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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