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皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表

皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表航326.83亿,这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时候(hòu),不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航空(kōng),怎么做到别人亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱的(de)?是(shì)凭(píng)它连(lián)杯水都(dōu)不(bù)提(皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表tí)供?还是凭它(tā)位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人(rén)怨的,但春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航(háng)空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了(le),我搞附加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超过机票的(de)价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人家(jiā)节省燃油(yóu)费(fèi),你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么(me)都不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭,不好(hǎo)意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮(yǐn)料,得(dé)掏钱(qián);冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō),机票是便宜(yí),但你一上飞机(jī),哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都(dōu)是小钱(qián),春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途(tú)直航(háng),提高(gāo)使用(yòng)率。这也是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直航,这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是(shì)一张,要是民航允许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴,这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万,这(zhè)其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过(guò),走廉价路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱一(yī)半是(shì)赚的,一半是省的,春秋(qiū)也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择,那(nà)还能走远吗?

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