金融界5月5日(rì)团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实(shí)上(shàng)，这是团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月特斯拉(lā)近期涨价的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此(cǐ)前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市(shì)场高(gāo)性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期来看，20％的(de)毛利(lì)率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业(yè)绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来看(kàn)，相较于利润(rùn)而(ér)言，规(guī)模对特斯拉更加重(zhòng)要(yào)。公(gōng)司目(mù)前将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上(shàng)调(diào)售价(jià)，以使(shǐ)得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足(zú)等(děng)因素影响公司(sī)盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时限的不(bù)一，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的(de)观望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速(sù)有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个(gè)降价的主机厂，对新(xīn)能源车市(shì)场的定价有一定程度(dù)的影响力。此轮涨价(jià)或在一定(dìng)程度上刺激(jī)持币观望的潜(qián)在消费者(zhě)转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就是团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月想(xiǎng)打破(pò)大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券研究部(bù)副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特(tè)斯(sī)拉(lā)此次涨价(jià)出乎所(suǒ)有人(rén)的意料，同时与(yǔ)之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第一是一季(jì)度利(lì)润低于预期；第二是为了打破消费(fèi)者(zhě)降价预期；第(dì)三是对未来(lái)一(yī)个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出(chū)，3月末大部(bù)地方性品牌(pái)和(hé)经销商层面的(de)促销政策到期，带(dài)动(dòng)汽(qì)车(chē)市场价格战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币观望情绪(xù)，带来前(qián)期(qī)受抑(yì)制的需求释放。

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