6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评(píng)价(jià)称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。

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