近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

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图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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