金(jīn)融界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车(chē)产品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例实施(shī)办法》的要求，向(xiàng)国家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总(z乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020ǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召回的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本次召回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足够提(tí)醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板的概(gài)率，可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量回(huí)收制动策(cè)略的出厂(chǎng)默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯拉还(hái)遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三(sān)，特斯(sī)拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个(gè)不小的打(dǎ)击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)期(qī)间。松(sōng)下声称，量(liàng)产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计(jì)划向该(gāi)工(gōng)厂投资800亿日(rì)元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产能的(de)20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是(shì)现(xiàn)有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材(cái)料和(hé)汽车(chē)设(shè)计(jì)的改(gǎi)进，将使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊(hàn)接、干发电极等关键技(jì)术(shù)仍(réng)制约着其大规(guī)模量(liàng)产。而(ér)且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材料和(hé)工艺平价化后，市场份(fèn)额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克(kè)电池、国轩高(gāo)科等(děng)电池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池(chí)，且部(bù)分厂商宣(xuān)布(bù)将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大等(děng)国的(de)售价，其中(zhōng)美(měi)国(guó)官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至(zhì)5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性能(néng)版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价(jià)1.9万(wàn)元(yuán)，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美(měi)国官网的数据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上(shàng)调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020