6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一(yī)怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。

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