日前，据(jù)盖世汽车援引业内(nèi)人(rén)士言论报道，福特中国开(kāi)始裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对(duì)此回(huí)应称(chēng)：“对于福特(tè)汽车来说，中(zhōng)国是一个至(zhì)关(guān)重要的(de)市场，我们(men)坚(jiān)定(dìng)不(bù)移地推进在华(huá)业(yè)务可持续发展的(de)承诺始终不变。我(wǒ)们正在打(dǎ)造(zào)一个(gè)更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结(jié)构，将资源投入到我(wǒ)们(men)具有优势(shì)的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经(jīng)就此致电福特(tè)官方客(kè)服(fú)，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相(xiāng)关(guān)消息(xī)中提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理公关(guān)则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无最新信(xìn)息。

　　值得(dé)关(guān)注的是(shì)，在被曝(pù)“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽(qì)车(chē)在中国市场(chǎng)正(zhèng)进行新的一轮变(biàn)革。5月11日(rì)，福(fú)特汽车与江铃(líng)汽车在南(nán)昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有(yǒu)合作基(jī)础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的(de)未来(lái)战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁(cái)兼(jiān)首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吉(jí)姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会(huì)议(yì)上表(biǎo)示：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福特(tè)将更加关注(zhù)中国(guó)市(shì)场的商用车业务，同时计划(huà)将其(qí)在中(zhōng)国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年(nián)汽车巨(jù)头福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找(z离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗hǎo)新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认，同时称(chēng)其(qí)“正在打(dǎ)造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在业界看来，这(zhè)背后或是(shì)福特面对在华(huá)市(shì)场(chǎng)销量(liàng)下滑的适应(yīng)性调整。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯汽车(chē)2022年(nián)在华(huá)累(lèi)计(jì)销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中国(guó)市场面临的电动化(huà)转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾(céng)在多份财报中(zhōng)表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特(tè)将投入(rù)超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司(sī)有望达到(dào)60万辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预计到(dào)2030年，福特(tè)全(quán)球汽车(chē)销(xiāo)量的一(yī)半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车型(xíng)福特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大(dà)水花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市(shì)场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示，在今(jīn)年(nián)4月，该款车型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特电马方(fāng)面的运(yùn)营(yíng)状况，上述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常(cháng)的(de)，没有看到(dào)下岗的信息(xī)”。

　　在华(huá)销量(liàng)和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年(nián)福(fú)特在(zài)中国的亏损也(yě)达到6亿美元(yuán)（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财(cái)报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市场，该公(gōng)司正在(zài)中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司(sī)被曝出安排管理岗员(yuán)工分批(pī)次(cì)轮(lún)休，第一(yī)批轮休时间长达一(yī)年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是(shì)为顺应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心(离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗xīn)转(zhuǎn)向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵，福特也开始将希(xī)望(wàng)寄托在中国(guó)的出口业(yè)务上。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开的一季度财报电话(huà)会议上，吉(jí)姆·法利给(gěi)出(chū)了(le)他对福特(tè)在华发展的思考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业(yè)务(wù)、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合(hé)资品牌）为例(离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗lì)，表(biǎo)明今后福特会(huì)把中国作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看来(lái)，通过(guò)专注于商用车、出口产品及(jí)其(qí)在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分(fēn)迅速(sù)。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与(yǔ)江铃汽(qì)车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车(chē)的工(gōng)程、制造(zào)能(néng)力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括经济型电动和燃(rán)油商用车(chē)在内(nèi)的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方(fāng)进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工业化(huà)能力(lì)，我们相(xiāng)信它能(néng)成为福特在中(zhōng)国重要的(de)工程(chéng)和制(zhì)造中心之一，通(tōng)过出口具备国际水准的产(chǎn)品，助力福(fú)特全球(qiú)的(de)战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内，江铃汽(qì)车(chē)向中东、南美等地区全(quán)年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来(lái)，无论是精简(jiǎn)组织架(jià)构、还是(shì)谋求发展(zhǎn)中国(guó)出口业务，福特(tè)的种种尝试都是在努力(lì)顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波改革(gé)的魄力很(hěn)强。虽然目前看来(lái)电动(dòng)汽车领域落后(hòu)，但一旦转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功，就能更(gèng)好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日(rì)，一位前(qián)福特(tè)中(zhōng)国员工对时代财经如此(cǐ)评价(jià)当下福(fú)特(tè)中(zhōng)国面临(lín)的挑战：“一时(shí)的阵痛是为(wèi)了更好的前(qián)行，虽(suī)然很残忍，但总(zǒng)比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显示(shì)，吴(wú)胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总(zǒng)经理兼(jiān)首席运营官(guān)。今(jīn)年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接任福特中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官(guān)，向福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法利汇(huì)报(bào)。

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