金融界5月5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国(guó)官(guān)网显示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次(cì)提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延续(xù)。就小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思在(zài)3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国(guó)的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯克近日在财报(bào)发布会后(hòu)的业绩电话(huà)会上表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛利率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚守的业绩底线，但从(cóng)短(duǎn)期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯(sī)拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司目前(qián)将优先(xiān)考虑销(xiāo)量(liàng)而(ér)非盈(yíng)利能(néng)力，但(dàn)仍希(xī)望在(zài)可(kě)能的情况下上调(diào)售价，以使得(dé)交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工(gōng)厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的(de)不一，导致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯(小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思sī)拉是本轮价(jià)格(gé)战(zhàn)中首个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有一定程度(dù)的影响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一定程度上刺激(jī)持(chí)币观(guān)望的潜在消(xiāo)费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大(dà)家降(jiàng)价预(yù)期。”招(zhāo)银国(guó)际证(zhèng)券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意(yì)料(liào)，同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因(yīn)有三个(gè)：第一是一季度(dù)利润低于预期；第二是为了打破消费者(zhě)降价预(yù)期；第三是对(duì)未(wèi)来一个(gè)季度的(de)销(xiāo)量(liàng)持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也(yě)指出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销商层面的促(cù)销政策小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思到期，带动(dòng)汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯(sī)拉售(shòu)价上调，预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持币观望情绪，带来前期受(shòu)抑制的需(xū)求释放。

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