春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声音(yīn)都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及(jí)春风(fēng) clx250，春(chūn)风(fēng)250声音为什么(me)这么难听(tīng)，春风250声(shēng)音怎么样(yàng)，春(chūn)风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音(yīn)等(děng)问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

春风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩(mó)托车(chē)整车(chē)开发(fā)研制(zhì)为(wèi)主的科技实(shí)业型民(mín)营(yíng)股份(fèn)制企(qǐ)业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两(liǎng)轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的(de)方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装到了一台框架的机器中(zhōng)，世(shì)界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是(shì)一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为(wèi)器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来(lái)说(shuō)2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点是，据说(shuō)变速(sù16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长)箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个(gè)圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜(jìng)的安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计，这个没(méi)什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依(yī)然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的(de)降低了最高速(sù)度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下(xià)，等我车(chē)到(dào)了(le)，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面(miàn16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长)通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色的小排车(chē)，车身大(dà)小参考(kǎo16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长)NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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