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空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗

空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚(wǎn)间,江(jiāng)铃汽车公告宣布,公司在2021年5月即公开(kāi)挂(guà)牌(pái)的(de)江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司(sī)(江铃(líng)重汽)100%股权转让交易终止,而此前约定的交易(yì)对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车(chē))。

  沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿(yì)的“包袱”,这家A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的(de)资产,不过原计划(huà)在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗转让铺路,还曾现(xiàn)金(jīn)为江铃(líng)重卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元。

  不(bù)过,此次交易(yì)终止,也意(yì)味着江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

  审批未在约定时间(jiān)完(wán)成

  这笔交易要追(zhuī)溯到两年(nián)前。在2021年5月7日(rì),江(jiāng)铃汽车曾披露,拟以(yǐ)不低于7.64亿(yì)元的(de)价格,通过山(shān)西省产权交易(yì)市场(chǎng)公开挂牌方(fāng)式,出售全资子公司江铃重汽100%的股权。空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗>

  当时,江铃重汽(qì)对(duì)接盘方开出了要求(qiú):1、世(shì)界500强(qiáng)企业(yè),2020年度在(zài)全(quán)球(qiú)生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆;2、公司盈(yíng)利,并(bìng)在2018-2空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗020年(nián)经审计合并报表净利润率超(chāo)过(guò)5%。

  3个(gè)月(yuè)后,谜底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权(quán)挂牌(pái)公告期(qī)于2021年8月(yuè)9日期限届满,交易股权(quán)出售征集到一(yī)名意向(xiàng)受让方,符(fú)合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了(le)接盘(pán)侠。

  而且,沃(wò)尔沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日,双方经协商(shāng)一致(zhì),就(jiù)出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权的(de)股权转让协议》,确定(dìng)就目标股权(quán)支付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽(qì)车(chē)5月(yuè)12日公(gōng)告称,该笔交易需(xū)要获(huò)得国资管理有权单位(wèi)的批(pī)准,但由于交易所需的政府审(shěn)批事项未能在约定(dìng)的时间内完(wán)成,项(xiàng)目双方经协商一致(zhì),同意终止交易。

  这笔交(jiāo)易前(qián)后耗时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年之久,但最终仍以(yǐ)失败(bài)告终。需要(yào)提及(jí)的是(shì),江(jiāng)铃重汽命(mìng)运颇为坎坷,此次交(jiāo)易(yì)已(yǐ)经是其历史(shǐ)上(shàng)第三次转手。

  成(chéng)为(wèi)“财(cái)务黑(hēi)洞”

  资料显示,江铃(líng)重汽前(qián)身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业,该(gāi)公司主要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡车与货车,但由于(yú)经(jīng)营不(bù)善陷入发展困(kùn)境,在2007年第一(yī)次(cì)被重(zhòng)组。中国兵器装备集团及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司,将太(tài)原重汽(qì)重组(zǔ)为太原长安重(zhòng)汽,作为长安汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域(yù)的(de)跳板。

  但(dàn)最终太原重汽没能被盘活(huó)。太(tài)原重汽2011年(nián)的亏损已达(dá)1.4亿元,2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度,太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元,已难以实现(xiàn)正常运转(zhuǎn)。

  不过,江铃(líng)汽车却(què)对太原重汽产生了兴趣,该公司(sī)在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格,从长安手(shǒu)中接手太(tài)原长(zhǎng)安重汽的全部股权,并于2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

  当初,江铃(líng)汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的意(yì)图是(shì)实现(xiàn)商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年,江铃汽车曾表示,最终将建成年产10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万(wàn)台(tái)发(fā)动(dòng)机的大(dà)型(xíng)重卡企(qǐ)业,达(dá)产后主营(yíng)业(yè)务将超过200亿元。

  但江铃(líng)由于对重卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察不足(zú),经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年,江(jiāng)铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆,2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

  同时(shí)期东风公(gōng)司(sī)、中国重(zhòng)汽、一汽解放(fàng)等头部企(qǐ)业的单月销量,就(jiù)已超过(guò)江铃重汽几(jǐ)年的销量总和(hé)。2020年9月之后,江铃汽(qì)车不再披(pī)露(lù)有(yǒu)关(guān)江铃重卡的(de)销量数据。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃(líng)重汽俨然成为“财(cái)务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示,截至(zhì)2020年12月31日(rì),江铃(líng)汽车(chē)重型汽车(chē)相关(guān)业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中,2020年亏损(sǔn)最(zuì)为(wèi)严重(zhòng),超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈现亏损(sǔn)状态(tài),1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元。

  截至2020年底,江铃重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于(yú)资不抵债的(de)状态。因此,2021年后,江铃重(zhòng)汽停止了(le)所(suǒ)有的产销工作。

  值得一提(tí)的是,在(zài)2021年初,江铃汽车还对(duì)江(jiāng)铃(líng)重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的(de)是(shì)降低(dī)江铃重汽的资(zī)产(chǎn)负债(zhài)率,便于吸(xī)引外部(bù)投(tóu)资进(jìn)入,利于江铃重汽进行业务重组(zǔ)。

  “地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

  实际上,江(jiāng)铃汽(qì)车自身近年(nián)来(lái)日子也不太好过。

  从2020年-2022年(nián)间,江铃汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元,这三年内,其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

  表面上(shàng)看,盈利状况(kuàng)尚可(kě)。不(bù)过,在2021年和(hé)2022年这两年间,江铃(líng)汽车收(shōu)到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑(chēng)起了其当(dāng)年的净(jìng)利润。而扣除(chú)非(fēi)经常性(xìng)损益(yì)后,江铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元。

  而且江铃汽车在(zài)这两年(nián)现金流状(zhuàng)况(kuàng)也不(bù)佳(jiā)。在2020年,其经营活(huó)动现(xiàn)金(jīn)流净额还达到36.98亿元,到(dào)了2021年(nián)即(jí)降至17.6亿(yì)元,而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季度,这一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年一(yī)季度(dù),江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较上年同期上升4.06%,其归母净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán),较上(shàng)年同期下降5.79%。

  随着(zhe)沃尔沃(wò)接(jiē)盘告吹,江铃(líng)重汽这一“包袱”仍然(rán)背(bèi)在(zài)江铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此(cǐ)次(cì)也表示,江铃(líng)重汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销售,当前主要(yào)开(kāi)支为员工(gōng)薪(xīn)酬和设备维护等费用。“未来公司仍将继(jì)续积(jī)极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作,”江铃汽车方(fāng)面(miàn)称(chēng)。

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