金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其(qí)中包含部(bù)分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气(qì)召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)

　　据(jù)国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回(huí)管理条例实施(shī)办(bàn)法》的要(yào)求，向国(guó)家市(shì)场监督管理总局(jú)备案(àn)了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的(de)原因，特斯(sī)拉给出(chū)的解释是，本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板的情况可能没有提供(gōng)足够(gòu)提醒。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在安(ān)全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给(gěi)出(chū)的方案(àn)是通(tōng)过汽(qì)车远(yuǎn)程升级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回范围内的(de)车(chē)辆推送(sòng)新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因长(zhǎng)时间深踩加速踏(tà)板导致速度过(guò)快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能(néng)量(liàng)回收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度(dù)；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规模召(zhào)回之外，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时(shí)间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量产时(shí)间之所以被推迟(chí)一(yī)年，主要(yào)是为了提(tí)高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本(běn)和歌山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下(xià)产能(néng)的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行(xíng)驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材料(liào)和汽(qì)车设计的改进(jìn)，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小(xiǎo)技(jì)术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍(réng)制约着(zhe)其大(dà)规模(mó)量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺(yì)平(píng)价化后，市场份额(é)才会(huì)有提升可能。

　　尽管(guǎ半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次n)4680电池量(liàng)产仍(réng)面临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有(yǒu)一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大(dà)圆柱(zhù)电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做文章，涨价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价，其(qí)中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为(wèi)第二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型(xíng)在(zài)美(měi)国(guó)的(de)售价。美国官(guān)网的标价显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车型(xíng)的价格提高(gāo)了(le)1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(l半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次ā)将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次