景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个以及(jí)景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位置图(tú)，景逸x3曲轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸(yì)x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么菱发动机的。

　　是的，使用的(de)是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价(jià)是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二(èr)个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的(de)传感(gǎn)器，一个(gè)是检测三元催(cuī)化器后(hòu)的氧传感器，排气管上有一(yī)大螺丝后(hòu)面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元催(cuī)化转换器(qì)以减(jiǎn)少排气污(wū)染(rǎn)的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃(rán)比一(yī)旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧(jù)下降，故在排气管中安(ān)装氧(yǎng)传(chuán)感器，用(yòng)以检(jiǎn)测排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器(qì)喷(pēn)油量的增减，从而将混(hùn)合气的空燃比(bǐ)控(kòng)制在理(lǐ)论值附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是(shì)以下几个(gè)方面的原因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题；

　　【2】节气(q巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么ì)门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间常交(jiāo)流用车知识(shí)。

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