6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营(y方阵是什么意思íng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(方阵是什么意思kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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