美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了(le)非(fēi)计(jì)划(huà)性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续(xù)审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对项家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗(xiàng)目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗trong>目前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在(zài)于其(qí)运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用，这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美(měi)国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此轮(lún)融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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