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风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生

风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说(shuō),明明是一家低价(jià)航空,怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是(shì)天怒(nù)人怨的,但春(chūn)秋航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行,人(rén)家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低(dī)价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋(qiū)航空风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生(kōng)同一时间(jiān)的价(jià)格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价格,那是(shì)太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李,人家节省燃(rán)油(yóu)费,你带行李,人家(jiā)赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞(fēi)机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏(tāo)钱(qián);冷了想(xiǎng)要(yào)风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生条毯(tǎn)子,还是得(dé)掏(tāo)钱(qián);甚至你还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码,主打的(de)就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都(dōu)是小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别(bié)人(rén)亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高频的直航(háng),这样(yàng)就可以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别(bié)家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过去的(de)三年(nián)里(lǐ),春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站票都(dōu)卖(mài)。

  而(ér)且,你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什(shén)么(me)?因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴(tiē)的(de)帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线的(de)这些年,春秋的(de)差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复(fù),也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé),那还能(néng)走(zǒu)远吗?

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