6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单量还是(shì)交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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