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中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的(de)内力(lì)矩的一种(zhǒng)。通(tōng)俗的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力(lì)矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压(yā))，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的(de)标准定义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆(gān)件的有效(xiào)计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉的(de)一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力(lì)构(gòu)件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂直于(yú)横截面的内力系(xì)的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　构(gòu)件(jiàn)上某个截面的弯(wān)矩，其大小为该截(jié)面截取的(de)构件部分上所(suǒ)有外力对该截面形心矩的代数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不(bù)同(tóng)的学科中弯矩的正负有不同(tóng)的(de)规定。

　　规(guī)定了弯矩的(de)正负，就(jiù)可(kě)以(yǐ)将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一(yī)，会(huì)的(de)，因为柱子是(shì)由混凝(níng)土浇筑而(ér)成(chéng)的，混(hùn)凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和(hé)理论分(fēn)析(xī)表明，几乎(hū)所(suǒ)有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用(yòng)无大的危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水(shuǐ)利等(děng)部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法来保障混凝(níng)土结构的正(zhèng)常(cháng)使用(yòng)。
　　二，裂(liè)缝的(de)成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直(zhí)接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结(jié)构受力假设(shè)与实际受力(lì)不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算(suàn)错误；结(jié)构安全系数不(bù)够。

　　结构(gòu)设(shè)计时不考虑施工的(de)可(kě)能性；设(shè)计(jì)断面不足(zú)（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布置错(cuò)误；结(jié)构刚(gāng)度(dù)不足；构造处理不当；设(shè)计图纸(zhǐ)交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制(zhì)地(dì)堆放施工(gōng)机具(jù)、材料；不了解预(yù)制(zhì)结(jié)构结构受(shòu)力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变(biàn)结构受力模式；不对结构做机(jī)器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用(yòng)阶段，超(chāo)出设计载荷的作用于楼(lóu)地面(miàn)、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂房超负(fù)荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的(de)中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样次生(shēng)应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际工(gōng)作状态同(tóng)常规计算有出入(rù)或计算不考虑，从(cóng)而在某些部(bù)位引起次应力(lì)导致结构(gòu)开裂(liè)。

　　       例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸(cùn)的办(bàn)法设计铰，理论(lùn)计算该处不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂(liè)缝而导(dǎo)致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建(jiàn)筑(zhù)中经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难(nán中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样)以用准(zhǔn)确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设置受力钢(gāng)筋。

　　研(yán)究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现(xiàn)象，在(zài)孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的应力集(jí)中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置(zhì)锚头(tóu)，而在锚固断面(miàn)附(fù)近经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突变(biàn)处、受(shòu)力钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次(cì)应力裂(liè)缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝(fèng)的最(zuì)常(cháng)见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但(dàn)随着现代计算手段(duàn)的不断完善(shàn)，次(cì)应力裂缝也是可以做到(dào)合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在(zài)对预(yù)应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面(miàn)杆(gān)系有(yǒu)限元程序均可正确(què)计算，但在40年前(qián)却比较(jiào)困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结(jié)构(gòu)突(tū)变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做局部(bù)处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突变(biàn)处做成渐变(biàn)过渡(dù)，同时加强构造配筋(jīn)，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设置(zhì)护边角钢。

　　荷(hé)载(zài)裂缝特征(zhēng)依(yī)荷载(zài)不同而(ér)异(yì)呈现不同的特点。

　　这类裂(liè)缝多出现在受(shòu)拉区、受剪区或振动(dòng)严(yán)重部位。

　　但必须指出，如果受压区(qū)出现(xiàn)起皮或有(yǒu)沿受压方向的短(duǎn)裂缝(fèng)，往(wǎng)往(wǎng)是结构达到承载力(lì)极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因(yīn)往往是(shì)截面尺寸偏小。