说(shuō)到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一印象应该(gāi)是一(yī)位我国知名的青年作(zuò)家、导演(yǎn)，他(tā)出版过(guò)很(hěn)多畅销的(de)书，并且也拍(pāi)过几部(bù)热(rè)播的电影(yǐng)。不过很(hěn)多人(rén)并不知道，韩寒还有(yǒu)另外一个身份，那(nà)便(biàn)是赛车手。韩寒是一位(wèi)职业赛车手，被人们(men)称(chēng)为“玩(wán)赛车(chē)当中文章写(xiě)得(dé)最好、写文章(zhāng)中车开(kāi)得(dé)最好的”，那么韩寒赛车什么(me)级别呢(ne)？很多人对于(yú)韩寒的赛车水平F几表为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正示质疑(yí)，不过在他十年的赛车生涯中他(tā)一共获得了7座年度(dù)总冠军，这样的(de)成(chéng)绩难(nán)道(dào)还需要质疑吗(ma)？我(wǒ)们今天一起来了解(jiě)一下上述问题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生于上海市金山(shān)区(qū)亭林镇(zhèn)，在20为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正00年还在上(shàng)高中(zhōng)的韩寒(hán)在退学之(zhī)后便(biàn)出版了自己首(shǒu)部(bù)长篇小说《三(sān)重门》，这(zhè)部(bù)小说在刚刚发行的时候(hòu)便(biàn)销售一空(kōng)，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及法国(guó)等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而韩寒也(yě)因为这(zhè)部小说(shuō)而名声大噪 。随后出(chū)版(bǎn)的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦(la)飞驰》等都获得(dé)了不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始(shǐ)了他(tā)的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京极速车队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际组）则获得了(le)第(dì)六名。在2004年的时(shí)候第(dì)一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还(hái)获(huò)得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两项(xiàng)赛(sài)事是经过中汽(qì)联审批的，内地(dì)级别最(zuì)高的(de)汽车赛车，关键(jiàn)还(hái)是双(shuāng)料的，而他(tā)的分站赛冠军就更(gèng)多(duō)了，十年里(lǐ)他(tā)一共在国(guó)内(nèi)赛(sài)车赛事上获得了(le)7座年度(dù)总冠军，可以说韩寒现如(rú)今已(yǐ)经是国内顶尖(jiān)的(de)赛车手了。

不过(guò)关于韩寒赛车(chē)水(shuǐ)平(píng)是F几的，其实F1是最高等级的方程式(shì)赛(sài)车，F1在现(xiàn)今(jīn)赛(sài)车领域所(suǒ)代表的(de)地位就有如奥(ào)运或是世(shì)界杯足球赛。而(ér)韩寒(hán)是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种技术最高端的，也是等级(jí)最(zuì)高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴西有塞纳(nà)、巴里切罗、马萨等也(yě)都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还(hái)没有(yǒu)一(yī)个在国际上有名气的车(chē)手。而韩寒他能在(zài)国(guó)内获得场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也(yě)旁(páng)敲侧击的说(shuō)明了中国汽车运动(dòng)发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界(jiè)获得(dé)赛车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可(kě)能的(de)。毕竟韩寒融(róng)入赛车领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一(yī)席之地(dì)基本(běn)是不太可能的(de)。

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