柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴(chái)油(yóu)结腊加热后结腊(là)不化是因为加热(rè)温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温(wēn)度(dù)，再(zài)加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊(là)不(bù)化以及柴油结腊加热后为什么(me)结腊(là)不(bù)化，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结(jié)腊(là)怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收拾(shí)以下的日子(zi)常识(shí)：

柴油能(néng)够直接点着吗(ma)

　　柴(chái)油是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般的火柴和打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着。

　　因(yīn)为柴油的燃点比汽油的燃点低,在(zài)内燃机(jī)中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到(dào)达燃点(diǎn),而(ér)汽油机在一般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点着。

柴(chái)油(yóu)结腊(là)加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结(jié)腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶(róng)解的温(wēn)度，再加(jiā)热(rè)即可(kě)。

　　选用柴(chái)油的标号假如(rú)不(bù)适合运(yùn)用(yòng)温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能(néng)性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质(zhì)石油产(chǎn)品，杂乱烃类混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦化等进程出产的柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加工和煤(méi)液化(huà)制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油和重柴油(yóu)两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油发(fā)动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达(dá)浊(zhuó)点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的(de)高熔点是白腊烃以片(piàn)状(z热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭huàng)或针状结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把(bǎ)低(dī)熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间(jiān)，让油品失(shī)掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的(de)正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的(de)时分，就(jiù)可(kě)使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭1、依据温度(dù)加对应标(biāo)号柴油，目前(qián)国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不(bù)同标号的柴油应首要依据(jù)运用(yòng)时的气温决(jué)议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机(jī)中的(de)燃(rán)油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非(fēi)规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂(jì)量不确定(dìng)，冬天更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点和(hé)凝点，进(jìn)步柴油(yóu)的(de)低温活动功(gōng)能。

　　参考材(cái)料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂

　　参(cān)考(kǎo)材(cái)料(liào)来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油(yóu)

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