近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

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这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时(shí)间问(wèn)题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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